Москвич-2141S. Жизнь только начинается. Часть 3

Сегодня в прицеле нашей фотокамеры исключительный ветеран с пробегом менее полутора тысяч километров. Прекрасно сохранившийся в первозданном виде экземпляр, сошедший с производственной линии «Автомобильного завода имени Ленинского комсомола» в далёком 1993 году.

Этот «Москвич» пробежал с момента своего рождения мало километров, однако намотал приличное количество лет. А время беспощадно к материальному. Покрылось налётом ржавчины днище, зацвели эффектные белые диски. Наметился ряд других технических проблем, о чём писалось ранее.

В настоящее время можно засвидетельствовать факт окончания работ и полной сборки этого советского пятидверного хэтчбэка.

Мы сразу разобрались с уставшими личинками замков передних дверей. После чего отправили машину в Центр кузовного ремонт «ЮНИТ – Наследие». Где была проделана самая серьёзная работа – ремонт и покраска капота, пятой двери и лючка бензобака.

Также наши специалисты удалили поверхностный налёт ржавчины с днища автомобиля и закрыли поверхности современными антикоррозийными составами. Ещё побегает «азлык»!

Довершили картину преображения автомобиля в истинную «капсулу времени» обновлённые колёсные диски – такие белые, такие блестящие! Теперь «Москвич» собран и радует глаз свежестью и новизной каждой детали.

Внешность играет в унисон с практически новым и полностью комплектным салоном, дизайн и решения которого мысленно отправляют в далёкую и недоступную, а теперь кажущуюся даже немного фантастической, эпоху.