ВАЗ-2108. «Короткое крыло» на длинном ТО. Часть 3

«Нео-классика» советского автопрома, хэтчбэк ВАЗ-2108 первых годов выпуска скоро покинет реставрационное бюро «Наследие», ведь работы по его приведению в рабочее состояние, кажется, завершены.

Почему кажется? Потому что с возрастными машинами ни в чём нельзя быть уверенным точно. Вот, она стоит перед тобой вся такая новая и блестящая, только что собранная заново, и, опа – у неё что-то выходит из строя. Проза жизни, к которой мы привыкли. В отличие от начинающих свой путь владельцев автомобильной классики. Впрочем, хочется верить, что такая судьба в ближайшее время не постигнет те узлы, которые чинили мы на этом ВАЗе.

В прошлой публикации мы делились проблемами, которые постигли блок предохранителей этого автомобиля. Он попросту умер, с электрической точки зрения. Мы искали ему замени и нашли! И Это не «б.у.». Новый блок, который всё это время кем-то заботливо хранился и ждал своей очереди быть установленным в машину.

Они нашли друг друга. Теперь никаких электро-глюков и прочих досадных проблем с контактами и разъёмами. Смотрите, какой он красивый. Рады за эту «восьмёрку».

Также ещё раз показываем вам полностью собранную после восстановления винилового покрытия переднюю панель!

Красиво, не правда ли? Что ж, теперь осталось лишь дождаться хозяина сего транспортного средства и выдать ему автомобиль. До новых встреч, «восьмёрочка»!