Рестомод «Москвич». Стоковый внешне, новый внутри. Часть 3

О нашем новом и крайне интересном проекте – рестомоде на базе «Москвича» – мы уже рассказывали дважды.

Собственно, наш новый рестомод повторяет сейчас процессы, которые идут с находящимся по соседству «Мерседесом» W108 (по соседству – как в боксе «Наследия», так и в этом блоге).

Как и «Мерседес», наш ресто-Москвич прибыл не так давно из покрасочного цеха реставрационного бюро «Наследие», где был качественно покрыт многослойным ЛКП.

Теперь за автомобиль взялись руки наших неутомимых сборщиков. Как видно на фото, под капотом уже красуется новенький и очень стильно «прикинутый» УЗАМ (о характеристиках пока молчим). Рядом появился новый вакуумник тормозной системы, вовсю идёт прокладка электропроводки.

В задней части готовится встать на место топливный бак с несколько видоизменённой топливной аппаратурой, что потребуется для более мощного мотора (о характеристиках пока молчим, да-да).

Меломан сразу обратит внимание на новую полку-подиум перед задним стеклом, куда будет аккуратно интегрирована аудиотехника. А пока на полу появляются маты шумоизоляции...

Надеемся, что успеем поставить этот проект на колёса уже в этом сезоне. Ну, а о том, как идут дела, обязуемся регулярно рассказывать и показывать.