Москвич-2140. Обновление тормозной системы

Помните, в одной из предыдущих публикаций мы рассказывали о том, как готовили к регистрации «Москвич» M-2140 приятного кипарисового цвета. С задачей мы справились – зелёный красавец получил современный номер и… снова прикатился в реставрационное бюро «Наследие».

На этот раз перед нами стояла более сложная задача. Владелец автомобиля, а по совместительству пилот гоночной команды «Наследие Моторспорт» Владислав Донец, не просто так купил именно этот автомобиль…

Кузов данного «Москвича», благодаря проведенной в своей время обильной антикоррозийной обработке и надлежащим условиям хранения, выглядит очень хорошо. Самое печальное, что мы можем сегодня наблюдать – это лишь поверхностная ржавчина в некоторых местах, с которой несложно справиться.

Поэтому будем заниматься механикой этого Moskvich 1500. А начинаем с полной переборки тормозной системы c использованием исключительно правильных, с точки зрения исторического соответствия, комплектующих.

Скоро эти достопочтенные барабаны засверкают свежестью и новизной. А пока – работы непочатый край. Но на удивление всё неплохо раскручивается и поддается воздействию. Что ж, как только закончим с тормозами, то, вероятнее всего, перейдем к какой-нибудь следующей жизненно важной системе автомобиля, о чем всенепременно расскажем.