Mercedes-Benz W115. Часть 4

Прекрасно сохранившийся Мерседес-Бенц в кузове W115, который не так давно прибыл в одну частную российскую коллекцию из Европы, снова пожаловал под своды реставрационного бюро «Наследие» с «головной болью».

Голова на этот раз болела от того, что машина категорически отказывалась нормально ускоряться. В работе системы питания мотора явно наметились проблемы. Даже на холостых оборотах этот двигатель отказывался равномерно поглощать бензин, выдавая столь непочитаемое автомобилистами «троение».

Изыскания автомобильных учёных умов реставрационного бюро «Наследие» привели к старине карбюратору, который снова… расстроился. С карбами такое бывает! Крайне капризные типы.

Разборка сего узла дала понять, что в нём находятся посторонние предметы, которые туда попали явно из топливного бака! Машина, конечно, «капсульно-временная», хороший сохран, но когда прошло столько времени, то… всякое бывает.

Поэтому параллельно с чисткой карбюратора наши мастера дел топливных обратили пристальное внимание на бензобак автомобиля. Его сняли, разобрали, полностью промыли и почистили, не забыв собрать обратно.

После всех этих действий классический четырёхцилиндровый моторчик просто-таки зашелестел. Никакого троения, а только лишь ровная приятная тяга и изумительный отклик на нажатие педали акселератора. Кайф! Это вам не электричество по проводам педалью запускать.