Lamborghini Diablo. Need For Speed in Russia. Часть 1

Легендарный гиперкар, машина, пленившая сознание тысяч и тысяч людей. Оригинальное купе Lamborghini Diablo прямым курсом из Европы прибыло под своды реставрационного бюро «Наследие».

Для начала необходимо пройти первый технический осмотр на новой для себя земле. Теперь этот автомобиль будет жить в Москве, что, конечно, отрадно. Хоть изредка сие произведение искусства будут видеть люди, и это определенно поднимет им настроение.

Итальянец был «призраком» при жизни – увидеть его на дорогах Земли было непросто, за исключением точек с повышенной концентрацией толстосумов вроде Монако. Сейчас появление быка «Дьявола» на дороге (да и возможность лицезреть его воочию как таковая) – признак того, что вас посетила редчайшая удача.

Посмотрите на счётчик пробега и поверьте глазам своим. Да-да, этот Diablo пробежал всего-то чуть менее полутора тысяч километров!

Перед нами редчайшая капсула времени. Повстречать данную модель Ламборгини в таком состоянии – удача в квадрате (если не кубе).

Первая встреча – осмотрительно-ознакомительная. С благоговением знакомимся с выдающимся творением итальянской компании и непосредственно бессмертным дизайном Марчелло Гандини. Образ Diablo будет бессмертен, покуда живо человечество.

Автомобиль производит впечатление нового. Это можно заметить по фотографиям – салона, подкапотного пространства, днища. Тем не менее, некоторое обслуживание, конечно же, потребуется. Первичное ТО автомобиля – в списке обязательных процедур.

Далее машина будет дожидаться лета, если в ходе технического обслуживания и осмотра «вылезут» какие-то неисправности, будем их устранять. Поработать с этой подлинно Глыбой индустрии спорткаров девяностых – большое удовольствие.

Пока же неспешно перемещаем суперкар из сервисной в зону хранения, воздавая должное железным звукам, которые он издает, эргономическим решениям, низкой посадке, дверям, стремительному дизайну… в общем-то, всему.

Дух захватывает, когда просто рассматриваешь, заводишь и садишься в эту невероятную машину. А что будет, если раскрутить этот, почти что 500-сильный V12, в звон, да на пятой передаче, устремляясь вперед, к заветным 320 километрам в час?!

Возможно, у кого-нибудь из нас когда-нибудь получится найти ответ на этот вопрос. Шансы в любом случае возросли – в стране стало на одно купе Lamborghini Diablo больше.