BMW 745i E23. Большое обновление. Часть 6

Возвращаемся к теме представительского седана BMW 745i E23, который с головой окунулся в процедуру тотальной реставрации, благодаря специалистам реставрационного бюро «Наследие». В прошлой серии мы познакомили вас со свежеокрашенным кузовом автомобиля…

Сегодня же процесс постановки машины на колёса серьёзным образом продвинулся вперёд. Чтобы не повредить ЛКП, мы временно превратили эту Е23 в «дикое, но симпатичное привидение… без мотора» – кузов теперь словно в простынях, но двигатель пока не установили.

Зато мы уже инсталлировали полностью отреставрированную (по большей части – новую) подвеску, как спереди, так и сзади.

Заняли свои законные места задняя раздатка, полуоси. Мы прикрутили тормозные диски и механизмы, собрали тормозные магистрали. Начали работать над подкапотным пространством.

Параллельно появляются защитные кожухи в моторном отсеке и центральном тоннеле. Всё делаем по технологиям фирмы-производителя.

Зрелище на каждом этапе складывается эстетичное. Всё-таки собирать новую машину – настоящий кайф, но также и очень ответственное занятие.

Как только всё снизу будет готово, проложим электрику, займемся салоном. В новом сезоне машина уже должна быть на ходу.