ЗАЗ-968. Большое ТО стиляги «Запорожца»

Нечасто получается встретить в наших краях «Запорожец», согласитесь? Это во времена СССР «запор» не котировался и считался автомобилем второго класса, но сегодня, сквозь призму времен на эту машину смотреть таким образом нельзя, да и не получается.

По сути, наш ответ немецкому «Жуку». Стильный, милый, лупоглазый не очень мощный и, конечно же, заднемоторный. И все это в предельно бюджетном классе. Такое сочетание всегда было и остается большой редкостью.

Этот ЗАЗ-368 уже прошел процесс омоложения, и не в нашей мастерской. Выглядит машина в красном цвете без натяжки – огненной. А эти фары, поворотники, задние фонари оригинальной стилистики – «Запорожец»!

Тем не менее, не все было так гладко в жизни этого сверкающего ветерана до приезда в реставрационное бюро «Наследие» где мы, напомним, не только проводим полный цикл реставрации янг- и олдтаймеров, но и их плановое ТО, ремонт, хранение, детейлинг и далее по списку, практически все услуги, которые вы можете получить для вашего автомобиля.

В данном случае список болячек был не очень длинным и не шибко сложным. Накопилось, так сказать, по мелочевке. Вот наши работы с этим позитивным советским купе: диагностика ходовой части, регулировка переднего капота, замена правого зеркала заднего вида, регулировка дверей, фиксация пассажирского сидения.

А также переуплотнение лобового стекла, дефектовка задних тормозных механизмов, ремонт передней фары, замена ламп в оптических приборах, замена патрубка воздушного фильтра, замена рукоятки центрального переключателя освещения.

Далее мы займемся восстановлением поврежденного хромированного покрытия, аквабластингом и оцинковкой крепежа и фурнитуры. А в самом конце проведем фиксацию запасного колеса.

И поедет, и помчится, по аллеям утром ранним красивый красный ЗАЗ-968.