ВАЗ-2101. Полная реставрация. Часть 1. Притворился мёртвым

Очень часто люди в комментариях к процессу реставрации того или иного автомобиля задавались резонным вопросом – зачем? Со стороны многим кажется, что проще просто взять и купить такую же машину, но в хорошем состоянии.

Особенно, если речь идёт о массовом автопроме прошлых лет, о такой машине, как ВАЗ-2101. А уж особенно, когда люди видят на фото экземпляр, подобный этому.

Кажется, проще отправить в утилизацию! Ну, что тут восстанавливать, а главное – зачем. А еще главнее – почём?!

Мы же, в реставрационном бюро «Наследие», давно не удивляемся ни такого рода желаниям, ни вопросам, которые по этому поводу у многих возникают. Наследие…

Да, именно наследие играет роль. На этой машине ездил дед, он возил, катал, влиял. Тут всё пропитано энергией и физическими действиями близкого человека, которого уже нет. Это память, а память иногда очень сильно хочется сохранить, если она дорога.

Не выбросишь же старую фотокарточку молодого деда, только потому, что она ветхая и непрезентабельная? Замены ей просто нет. Однако фотокарточку нельзя отреставрировать до состояния новой, а вот автомобиль – запросто.

Поэтому комментаторам скажем лишь, что не всё можно увидеть издалека....

Мы же берёмся за очередной памятный проект. Да-а-а, эта ранняя «единичка» повидала на своём веку. А в последние годы тихо стояла и доживала, ждала пресса, который избавит от кривого лица и прочих страданий.

Но есть в жизни место чудесам, вот и машинке повезло. Радиатор этого ждал и смеётся.

Что ж, пожалуй, именно этот проект будет одним из самых наглядных в категории «было» и «стало».

В общем, начинаем изгонять из машины состояние грусти, готовя «ноль первую» к визиту в наш Центр кузовного ремонта «ЮНИТ – Наследие». Ребята позаботятся о железе кузова, а мы тут – обо всём остальном железе, а также багажнике, салоне, подвеске и так далее.

Работы предстоит очень много, но мы обязательно справимся… и как же это будет всё-таки интересно – сравнить фото «до» и «после».