Mercedes-Benz W124 Cabrio. Первый четырёхместный. Часть 1
Сегодня у нас в гостях основатель линейки четырёхместных кабриолетов от Mercedes-Benz – W124 Cabrio, сделанный компанией на базе серийной машины сегмента E. Эта элегантная версия впервые засветилась на публике в 1991 году на автосалоне во Франкфурте.
И заменила долгожителя, 280 SE Cabriolet, который собирался с 1971 года. Новинка называлась 300CE-24 Cabriolet, что указывало не только на тип кузова, но и на мотор, трёхлитровый 24-клапанный бензиновый агрегат. На тот момент это была топ-версия.
Интересно, что в линейке 124-х именно машина со складной крышей держалась на конвейере дольше всего, до 1997 года, в то время как другие версии закончили производить уже в 1995-м.
Комфортабельный и быстрый кабриолет был весьма востребован. За шесть лет немцы продали без малого 34 тысячи экземпляров, чуть больше трети из которых оказались «бюджетными» версиями с 4-цилиндровыми моторами. Но были и по-настоящему лакомые модификации. Например, топовая E36 AMG Cabriolet. Таких всего шестьдесят восемь!
Любопытно, что после того, как Е-класс Кабрио сняли с производства, ниша пустовала у компании аж до 2010 года, пока снова не появился автомобиль Е-класса без крыши. До этого были четырёхместные модели размером поменьше.
Получается, что в 2026-м у четырёхместных кабриолетов от Мерседес юбилей – тридцать пять лет с начала производства. И этот прекрасный экземпляр будет в отличной форме в юбилейный год!
Почему? Ответ прост. Автомобиль прибыл на хранение под своды реставрационного бюро «Наследие». Он полностью исправен и готов встретить сезон-26 сразу, как только тот начнётся. Ну а пока – небольшая фотосессия перед отправкой на хранение.
