ИЖ 2715 «каблук». Часть 1.

Конечно, мы любим делать автомобили для клиентов, однако не меньше нам нравится делать машины для себя, ведь в данном случае никто и ничто не может ограничить наше воображение и пожелания. Да и машину мы можем выбрать для проекта весьма необычную…

Наш очередной герой – простой трудяга, в народе известен как каблук, ИЖ 2715. Раньше такие тысячами бороздили просторы нашей страны, а потом начали постепенно сходить на нет, и вот уже дошли до такой стадии, что стали в определенном роде редкостью, которая своим старым советским дизайном только и делает, что притягивает взгляд.

Отличный донор для нашей «технички», развозной машинки, которую мы покрасим в фирменные цвета, украсим логотипами реставрационного бюро «Наследние», поставим на красивые диски, несколько отличающиеся от оригинальных, но очень уместные в новом образе.

Учитывая, что мы не просто реставрационное бюро, а еще и гоночная команда, где у всех бензин в крови, мы немного поколдуем над начинкой нашего «каблучка». Более мощный мотор, гидроусилитель руля, кондиционер, нормальные тормоза и усовершенствованная подвеска.

Наша задача сделать реальный автомобиль, который будет заводиться в зной и холод, и выполнять работу каждый день. На котором будет удобно ездить и который будет очень выгодно отличаться от всех в соврмененной толпе машин XXI века.

В общем, на выходе должно получиться эстетично, красиво, удобно и даже быстро! Самим не терпится поскорее снова поставить «каблук» на колеса. Пока же он разобран и ждет своей очереди на пескоструйную обработку кузова.