BMW E9 3.0 CSi. Легенда переезжает в Россию. Часть 6
Давненько не было новостей о ещё одном весьма интересном баварском купе. BMW E9 3.0 CSi снова гостит под сводами реставрационного бюро "Наследие". Автомобиль забарахлил.
Последний раз мы писали о нём год назад. И вот снова работёнка. Дело вот в чём: когда происходит набор оборотов под нагрузкой, то бишь, когда автомобиль движется, начинают случаться досадные провалы в работе мотора, мощность пропадает, машина не едет!
Представляете, как это обидно, когда находишься за рулём столь импозантного и редкого транспортного средства. Поэтому машина приехала к нам, и сейчас мы будем проверять всё, что только можно.
Ведь похожая проблема была летом, она решилась заменой одного из датчиков, а теперь снова вернулась (после того, как была промыта дроссельная заслонка).
Что ж, пойдём по цепочке - свечи, провода, цепи, вереницы датчиков и так далее, и тому подобное. Вопрос надо решать комплексно и основательно. Ну и времени для этого уже есть побольше, ведь сезон 2025 завершен.
